Blogi

Akud on vaieldamatult elektrijalgratta kõige olulisem komponent. Uue või mitmekülgse e-jalgratta kasutajana usume, et olete teadlik e-jalgratta aku tähtsusest. Siiski on populaarne küsimus, mida enamik e-jalgratta kasutajaid küsib. Kuidas valida oma elektrirattale õiget akut? Kuidas teada saada, milline neist on kõigist saadaolevatest akutüüpidest parim? Mis tüüpi elemendi ma oma elektriratta jaoks ostan? E-jalgratta akude põhiterminoloogia Enne oma e-jalgratta jaoks parima aku valimist peate mõistma e-jalgratta akude kirjeldamiseks kasutatavat terminoloogiat. Määratleme mõned terminid. See aitab teil akudest rohkem aru saada. Siin on nimekiri enimlevinud terminitest, mida e-jalgrataste käsitlemisel kasutatakse: Amperid (amprid) Amperid tunnis (Ah) Pinge (V) Vattid (W) Watt tunnis (Wh) Amperid (amprid) See on elektrienergia ühik praegune. See on rahvusvaheline standardühik. Saate võrrelda ampreid toru suuruse või läbimõõduga, kui vesi läbib seda. See tähendab, et rohkem ampreid tähendab suuremat toru suurema vee sissevooluga sekundis. Amper tunnis (Ah) See on elektrilaengu ühik, millel on elektrivoolu mõõtmed aja suhtes. See on aku mahutavuse näitaja. Umbes 15Ah aku võib tühjendada 1,5A voolu pidevalt kümme (10) tundi või tühjendada 15A pidevalt tund aega. Pinge (V) Seda nimetatakse tavaliselt voltideks. See on elektrostaatilise potentsiaali erinevus kahe (2) juhi (pinge- ja neutraaljuhi) vahel. Parim elektrijalgratta aku pinge näit on 400 volti. Watts (W) See on standardne võimsusühik. Mida suurem on vattide arv, seda suurem on teie elektrijalgratta väljundvõimsus. Samuti üks (1) vatti ...
Loe rohkem…

Akud on elektrijalgratta (e-bike) üks olulisi komponente. Akud mõjutavad e-jalgratta kiirust ja kestust. Paljud inimesed valivad oma e-ratta ümberehitamise või isetegemise, et pakkuda rohkem hobujõudu või kohandada ainulaadset stiili. Millise aku peaksime siis e-jalgratta jaoks valima? Pliiakud elektrijalgrattaakud (SLA) Pliihappeakud on suhteliselt odavad ja neid on lihtne ringlusse võtta. Plii on üks kõige tõhusamalt ringlussevõetud materjale maailmas ja tänapäeval toodetakse ringlussevõtuga rohkem pliid, kui seda kaevandatakse. Kuid neid tuleb tavaliselt hooldada ja need ei kesta kuigi kaua. See ei ole hea valik, kui soovite tõsiselt oma jalgratast edasi-tagasi reisimiseks kasutada. Pliiakud on odavad mitmel põhjusel: Odavad toorained; Need kaaluvad kaks korda rohkem kui NiMh akud ja kolm korda rohkem kui liitiumakud. Nende kasutusmaht on palju väiksem kui NiMh- või liitiumakudel. Kestavad ainult poole kauem kui nikkel- või liitiumakud. Pliiakud on aga järk-järgult asendatud liitiumraudfosfaat (LiFePO4) akudega. Samal ajal on akude kulud langenud, liitiumraudfosfaatpatareide eluiga ja keskmine hind on langenud. Nikkel-kaadmium (NiCd) elektrijalgrattaakud Kaal ja kaalu, nikkel-kaadmium (NiCd) akudel on suurem mahutavus kui pliiakudel ja mahutavus on elektrijalgratta puhul oluline. Kuid nikkel-kaadmium on kallis ja kaadmium on vastik saasteaine ja seda on raske ringlusse võtta. Teisest küljest peavad NiCd akud kauem vastu kui pliiakud. Kuid reaalsus on see, et kuna neid on nii raske ringlusse võtta või ohutult lahti saada, on NiCd akud kiiresti minevikku saamas. Need pole ka hea akutüübi valik, olenemata hinnast. Liitium-ioonakud (liitiumioon) elektrirattaakud See on uus ja ...
Loe rohkem…

Päikeseenergia on suurepärane viis energia saamiseks kõikjal, kus päike paistab. See töötab suurepäraselt, kuid ainult siis, kui päike on väljas, seega on ülioluline, et päikeseenergia salvestamiseks oleks parim võimalik aku. LiFePO4 aku keemia on mitmel põhjusel üks parimaid võimalusi päikeseenergia salvestamiseks. Liituge meiega ja uurime lähemalt parimat võimalust päikeseenergia salvestamiseks. Mis on päikesepatarei hoiustamine? Esiteks määratleme lihtsalt päikesepatareide salvestusruumi. Päikesepaneelid muudavad päikesevalguse energiaks, kuid te ei saa alati loota, et teil on piisavalt päikesevalgust, et tagada järjepidev toide. Kui ilm on pilves või öösel, ei veaks ilma korraliku akuta. Kui päikesepaneelid neelavad energiat, kantakse see üle akule, kuni see saavutab võimsuse. Saate kasutada salvestatud energiat, kui on pilves või öösel, ja toetuda värskele päikeseenergiale, kui on päikeseline ilm. Aku suudab lühikese aja jooksul anda ka suurema koguse energiat. 300-vatise päikesepaneeliga on võimalik töötada 1200-vatise mikrolaineahjuga, kuid ainult siis, kui teil on taignat, mida salvestada ja anda lühemaks ajaks suuremat energiahulka. Aku on päikesesüsteemi süda, sest ükski teine komponent ei aita ilma selleta palju. Päikesepatarei salvestusvõimalused Nagu pealkirjast võisite aru saada, on LiFePO4 meie parim valik ja meie spetsialiseerunud kiilide energiale. See ületab igat tüüpi traditsioonilisi plii-happeakusid ja meie arvates on see parim liitiumaku valik päikeseenergia jaoks. Siin on mõned kõige levinumad päikesepatareide salvestusvõimalused Plii-happeakud Plii-happeakud on tõenäoliselt kõige tuttavamad tüübid, mida saab ...
Loe rohkem…

Kui rääkida LiFePO4 vs liitiumioonidest, on LiFePO4 selge võitja. Kuidas aga võrreldakse LiFePO4 akusid teiste tänapäeval turul olevate taaslaetavate akudega? Pliihappeakud Pliihappeakud võivad alguses olla soodsa hinnaga, kuid pikas perspektiivis lähevad need teile rohkem maksma. Seda seetõttu, et need vajavad pidevat hooldust ja neid tuleb sagedamini vahetada. LiFePO4 aku kestab 2–4 korda kauem ja hooldust pole vaja. Geellakud Nagu LiFePO4 akud, ei vaja geellakud sagedast laadimist. Samuti ei kaota need ladustamise ajal laadimist. Mille poolest geel ja LiFePO4 erinevad? Suur tegur on laadimisprotsess. Geelakud laevad teotempos. Samuti peate need lahti ühendama, kui need on 100% laetud, et vältida nende rikkumist. AGM-akud AGM-akud kahjustavad palju teie rahakotti ja neil on suur oht ise kahjustada saada, kui tühjendate aku mahutavuse üle 50%. Nende hooldamine võib samuti olla keeruline. LiFePO4 ioonliitiumakusid saab täielikult tühjendada ilma kahjustusteta. LiFePO4 aku igaks rakenduseks LiFePO4 tehnoloogia on osutunud kasulikuks paljudes rakendustes. Siin on mõned neist: Kalapüügipaadid ja süstad: lühem laadimisaeg ja pikem tööaeg tähendab rohkem veesolekuaega. Väiksem kaal võimaldab sellel kõrgete panustega kalapüügivõistlusel hõlpsat manööverdamist ja kiirust suurendada. Mopeedid ja tõukerattad: puudub omakaal, mis aeglustaks. Laadige ekspromptidega sõitmiseks alla täisvõimsuse ilma akut kahjustamata. Päikeseenergia seadistused: viige kergeid LiFePO4 akusid kõikjale, kuhu elu teid viib (isegi kui see on mäest üles ja võrgust kaugel) ja kasutage päikese jõudu. Kommertskasutus: need akud on kõige ohutumad ja vastupidavamad liitiumakud. Seega sobivad need suurepäraselt tööstuslikeks rakendusteks, nagu põrandamasinad, tõstukid ja palju muud. Palju...
Loe rohkem…

Miks on LiFePO4 aku nii populaarne? LiFePO4 aku on liitiumioonaku tüüp. See on üks ohutumaid ja keskkonnasõbralikumaid akusid oma mittetoksilisuse, suure energiatiheduse, vähese isetühjenemise, kiire laadimise ja pika eluea tõttu. Nende omaduste tõttu on sellest nüüdseks saanud kõige levinum aku, mida kasutatakse laialdaselt kergetes elektrisõidukites, päikese- ja tuuleenergia tootmiseks kasutatavates energiasalvestusseadmetes, UPSides ja avariituledes, hoiatustuledes ja kaevandustuledes, elektritööriistades, mänguasjades, nagu kaugjuhtimispult. autod/paadid/lennukid, väikesed meditsiiniinstrumendid ja -seadmed ning kaasaskantavad instrumendid jne. Vaatame allpool seda revolutsioonilist tehnoloogiat. Hämmastav kerge kaal ja kõrge energiatihedus Sama mahutavusega liitiumraudfosfaataku on 2/3 mahust ja 1/3 pliiaku kaalust. Väiksem kaal tähendab suuremat manööverdusvõimet ja kiirust. Väikesed mõõtmed ja kerge kaal sobivad hästi selliste rakenduste jaoks nagu päikeseenergiasüsteemid, haagissuvilad, golfikärud, bassipaadid, elektrisõidukid ja muud sarnased. Samal ajal on LiFePO4 akudel kõrge energiatihedus, mis on jõudnud 209–273 Wh/naela, mis on umbes 6–7 korda suurem kui pliiakudel. Näiteks 12 V 100 Ah AGM aku kaalub 66 naela, samas kui sama mahutavusega Ampere 12 V 100 Ah LiFePO4 aku kaalub vaid 24,25 naela. Kõrgeim efektiivsus täisvõimsusega Kuna enamikku LiFePo4 akusid kasutatakse sügava tsükliga rakendustes, mängib nende 100% tühjenemise sügavus (DOD) üliolulist rolli suure tõhususe tagamisel. Erinevalt liitiumakudest saab 1C tühjenemiskiirusega pliiakusid tühjendada ainult 50%-ni. Nii et just siin on ühe liitiumaku korvamiseks vaja juba kahte pliiakut, mis tähendab ruumi- ja kaalusäästu. Lõpuks lülitavad inimesed mõnikord välja liitiumakude esialgne maksumus, kuid te ei pea neid iga kolme kuni viie aasta tagant välja vahetama, nagu teete pliiakude puhul. 10x tsükliline eluiga kui pliihappeakudel LiFePo4...
Loe rohkem…

LiFePO4 akud võtavad akumaailma "laadimist". Aga mida täpselt tähendab “LiFePO4”? Mis teeb need akud teistest tüüpidest paremaks? Nendele ja muule küsimusele vastuse saamiseks lugege edasi. Mis on LiFePO4 akud? LiFePO4 akud on liitiumakud, mis on valmistatud liitiumraudfosfaadist. Muud liitiumikategooria akud on järgmised: liitiumkoobaltoksiid (LiCoO22) liitiumnikkel mangaankoobaltoksiid (LiNiMnCoO2) liitiumtitanaat (LTO) liitiummangaanoksiid (LiMn2O4) liitiumnikkel, koobalt-alumiiniumoksiid klass. Seal veetsid sa tunde perioodilisustabelit pähe õppides (või seda õpetaja seinal vahtides). Seal tegite katseid (või vaatasite oma armutust, teeseldes, et pöörate katsetele tähelepanu). Muidugi jumaldab mõni õpilane aeg-ajalt katseid ja temast saab lõpuks keemik. Ja just keemikud avastasid akude jaoks parimad liitiumikombinatsioonid. Lühidalt, nii sündis LiFePO4 aku. (Täpsemalt 1996. aastal Texase ülikooli poolt). LiFePO4 on nüüd tuntud kui kõige turvalisem, stabiilsem ja töökindlam liitiumaku. LiFePO4 vs. liitiumioonakud Nüüd, kui teame, mis on LiFePO4 akud, arutleme selle üle, mille poolest on LiFePO4 liitiumioonakudest ja teistest liitiumakudest parem. LiFePO4 aku ei sobi hästi kantavate seadmete, näiteks kellade jaoks. Kuna neil on võrreldes teiste liitiumioonakudega väiksem energiatihedus. See tähendab, et selliste asjade jaoks nagu päikeseenergiasüsteemid, haagissuvilad, golfikärud, bassipaadid ja elektrimootorrattad on see kaugelt parim. Miks? Esiteks on LiFePO4 aku tsükli kestus üle 4 korra pikem kui teistel liitiumioonakudel. See on ka kõige ohutum liitiumpatarei tüüp turul, ohutum kui liitium-ioonaku ja muud tüüpi akud. Ja lõpuks, LiFePO4 akud võivad ...
Loe rohkem…

Sel aastal kasvab taastuvenergia kogu maailmas jõudsalt, vastandina COVID-19 kriisist põhjustatud järsule langusele paljudes teistes energiasektori osades, nagu nafta, gaas ja kivisüsi, selgub Rahvusvahelise Rahvusvahelise Ametiorganisatsiooni hiljuti avaldatud aruandest. Energiaagentuur (IEA). Hiina ja USA ajendiks suurenevad taastuvenergia võimsuse uued lisandused kogu maailmas sel aastal rekordilise tasemeni, peaaegu 200 GW, prognoosib IEA Renewables 2020 aruanne. Seda kasvu, mis moodustab peaaegu 90% kogu elektrienergia koguvõimsusest maailmas, juhib tuule-, hüdroenergia ja päikeseenergia. Tuule- ja päikeseenergia lisandumine hüppab nii USA-s kui ka Hiinas 30%, kuna arendajad tormavad aeguvaid stiimuleid ära kasutama. Tulemas on veelgi tugevam kasv. Aruande kohaselt on India ja EL tuleval aastal ülemaailmse taastuvenergia võimsuse suurenemise rekordilise, ligi 10%-lise suurenemise liikumapanevad jõud – see on kiireim kasv alates 2015. aastast. See on tingitud hilinenud projektide käivitamisest, kus pandeemia katkestas ehitus- ja tarneahelad, ning kasvust turgudel, kus COVID-i eelne projektide torustik oli tugev. Eeldatakse, et India on 2021. aastal taastuvenergia tõusu suurim panustaja, kusjuures riigi iga-aastane lisandumine kahekordistub alates sellest aastast. „Taastuvenergia trotsib pandeemia põhjustatud raskusi, näidates tugevat kasvu, samal ajal kui teised kütused on hädas,” ütleb IEA tegevdirektor dr Fatih Birol. "Sektori vastupidavust ja positiivseid väljavaateid peegeldab selgelt investorite jätkuv suur isu – tulevik paistab veelgi helgem, kuna sel ja järgmisel aastal on plaanis uusi tootmisvõimsusi suurendada." Poliitikakujundajad peavad endiselt astuma samme, et toetada taastuvenergia tugevat hoogu. IEA aruande põhiprognoosis on ...
Loe rohkem…

Liitium-ioonakude positiivne elektrood on liitium-raudfosfaatmaterjal, millel on ohutuse ja tsükli eluea jooksul suured eelised. Need on akupatarei üks olulisemaid tehnilisi näitajaid. 1C laadimis- ja tühjendustsükli eluiga Lifepo4 aku saab saavutada 2000 korda, punktsioon ei plahvata, ülelaadimisel pole kerge põletada ja plahvatada. Liitium-raudfosfaatkatoodiga materjalid muudavad suure mahutavusega liitium-ioonakusid järjest lihtsamaks. Liitium raudfosfaat katoodmaterjalina Lifepo4 aku viitab liitiumioonakule, mis kasutab positiivse elektroodimaterjalina liitium raudfosfaati. Liitium-ioonakude positiivsed elektroodimaterjalid hõlmavad peamiselt liitiumkobaltaati, liitiummanganaati, liitiumniklelaati, kolmekomponendilisi materjale, liitium raudfosfaati jms. Nende hulgas on liitiumkobaltaat positiivne elektroodimaterjal, mida kasutatakse enamikus liitiumioonakudes. Põhimõtteliselt on liitium raudfosfaat ka kinnistamis- ja deinterkalatsiooniprotsess. See põhimõte on identne liitiumkobaltaadi ja liitiummanganaadiga. lifepo4 aku eelised 1. Kõrge laadimis- ja tühjendustõhusus Lifepo4 aku on liitium-ioon aku. Üks peamine eesmärk on toitepatareid. Sellel on suured eelised NI-MH ja Ni-Cd akude ees. Lifepo4 akul on kõrge laadimis- ja tühjenemisvõime ning laadimise ja tühjenemise efektiivsus võib tühjenemise korral ulatuda üle 90%, pliiakul aga umbes 80%. 2. Lifepo4 aku kõrge ohutusomadused Liitium -raudfosfaatkristallis sisalduv PO -side on stabiilne ja raskesti lagunev ning ei varise kokku ega kuumene nagu liitiumkoobalbaat ega moodusta tugevat oksüdeerivat ainet isegi kõrgel temperatuuril või ülelaadimisel. hea turvalisus. On teatatud, et tegeliku töö käigus leiti nõelravi või lühise testis väikesel osal proovist põletust, kuid plahvatust ei toimunud. Aastal ...
Loe rohkem…

Erinevad liitiumtehnoloogiad Esiteks on oluline märkida, et liitiumioonakusid on mitut tüüpi. Selle määratluse puhul tuleb märkida „patareide perekonda”. Sellesse perekonda kuulub mitu erinevat liitiumioonakut, mis kasutavad oma katoodi ja anoodi jaoks erinevaid materjale. Seetõttu on neil väga erinevad omadused ja seetõttu sobivad need erinevateks rakendusteks. Liitium-raudfosfaat (LiFePO4) Liitium-raudfosfaat (LiFePO4) on Austraalias tuntud liitiumitehnoloogia tänu oma laialdasele kasutamisele ja sobivusele paljudele rakendustele. Madala hinna, kõrge ohutuse ja hea erienergia omadused muudavad selle paljude rakenduste jaoks tugevaks võimaluseks. LiFePO4 elemendi pinge 3,2 V/element muudab selle ka liitiumi tehnoloogiaks suletud pliihappe asendamiseks paljudes olulistes rakendustes. Miks just LiFePO4? Kõigist olemasolevatest liitiumivalikutest on mitu põhjust, miks LiFePO4 on valitud ideaalseks liitiumtehnoloogiaks SLA asendamiseks. Peamised põhjused tulenevad selle soodsatest omadustest, kui vaadata peamisi rakendusi, kus SLA praegu eksisteerib. Nende hulka kuuluvad: sarnane pinge SLA -ga (3,2 V elemendi kohta x 4 = 12,8 V), mis muudab need ideaalseks SLA asendamiseks. Liitiumtehnoloogia kõige ohutum vorm. Keskkonnasõbralik - fosfaat ei ole ohtlik ja seega keskkonnasõbralik ega kahjusta tervist. Lai temperatuurivahemik. LiFePO4 omadused ja eelised võrreldes SLA -ga Allpool on toodud mõned LiFePO4 patareide põhifunktsioonid, mis annavad SLA -le olulisi eeliseid erinevates rakendustes. See pole kaugeltki täielik loetelu, kuid see hõlmab siiski peamisi punkte. SLA -ks on valitud 100AH AGM aku, kuna see on sügava tsükli rakendustes üks enamkasutatavaid suurusi. See 100AH AGM on ...
Loe rohkem…

Liitium-ioonakut kasutatakse energiasalvestussüsteemis laialdaselt. Liitiumaku ostmisel peame teadma liitium-ioonaku põhiparameetreid. 1. Aku maht Aku maht on üks olulisi jõudlusnäitajaid aku jõudluse mõõtmiseks. See tähistab aku poolt teatud tingimustel (tühjenemiskiirus, temperatuur, lõpppinge jne) tühjenenud elektrit. Nimipinge ja nominaalne ampertund on patareide põhi- ja põhikontseptsioonid. Elekter (Wh) = Võimsus (W)*Tund (h) = Pinge (V)*Amp-tund (Ah) 2. Aku tühjenemiskiirus Kajastab aku laadimis-tühjenemise kiirust; laadimis-tühjenemise määr = laadimis-tühjendusvool/nimivõimsus. See tähistab tühjenemise kiirust. Üldiselt saab aku mahtuvust tuvastada erinevate tühjenemisvoolude abil. Näiteks kui aku, mille mahutavus on 200Ah, tühjendatakse 100A juures, on selle tühjenemiskiirus 0,5 C. 3. DOD (tühjenemise sügavus) See viitab aku tühjenenud võimsuse protsendile aku nimivõimsusest aku kasutamise ajal. 5. SOH (tervislik seisund) See viitab aku tervislikule seisundile (sealhulgas võimsus, võimsus, sisemine takistus jne). 6. Aku sisemine takistus See on oluline parameeter aku jõudluse mõõtmiseks. Aku suur sisetakistus vähendab aku tööpinget tühjenemisel, suurendab aku sisemist energiakadu ja süvendab aku kuumutamist. Aku sisemist takistust mõjutavad peamiselt paljud tegurid, näiteks aku materjal, tootmisprotsess, aku struktuur ja nii edasi. 7. Tsükli eluiga See viitab laadimis- ja tühjendustsüklite arvule, mida aku peab vastu enne, kui selle maht teatud laadimis- ja tühjendustingimuste korral teatud väärtusele langeb. Üks tsükkel viitab ühele täislaadimisele ja ühele täislaadimisele. ...
Loe rohkem…

Liitiumraudfosfaadi kohandatud akud pakuvad maailma kõige ohutumat liitium-ioonakutehnoloogiat. Vaatamata madalamale energiatihedusele kui teistel liitium-ioonkeemiatel, pakuvad liitium-raudfosfaatpatareid paremat võimsustihedust ja pikemat elutsüklit kui teistel liitiumkeemiatel. Need väga keerukad kohandatud akud on kavandatud töötama 5–10 korda kauem kui tavalised liitium-ioonakud, vähendades nende võimsust. LiFePO4 kohandatud akud pakuvad ka kasulikke integreerimisomadusi, mis pakuvad mitmeid ainulaadseid eeliseid. ALL IN ONE Battery Technologies on tööstuses juhtiv eritellimusel valmistatud LiFePO4 akupakkide pakkuja. Meie asjatundlikud disainerid saavad projekteerida kvaliteetse kohandatud liitium-raudfosfaat-aku, mis sisaldab kõiki funktsioone, mida teie rakendus nõuab. Lisateave kiirreageerimise kohandatud toitelahenduste programmi kohta. Võtke meiega ühendust, et saada lisateavet meie liitium -raudfosfaadi projekteerimis- ja monteerimisteenuste kohta. Kõik ühes akutehnoloogias oleme siin, et aidata teil kohandatud energiavarustuse vajadustega. LiFePO4 kohandatud aku eelised LiFePO4 kohandatud akud pakuvad suurepärast termilist stabiilsust, väga kiiret laadimisaega ja pikka kasutusiga. Kuid kuna need töötavad tavapärasest Li-ioonkeemiast veidi madalamal pingel, pakuvad need veidi vähem energiasisaldust kui teised liitium-ioonakud. Liitium-raudfosfaadi kohandatud aku kasutamise peamised eelised võrreldes teiste liitiumkeemiatega on järgmised: Pikem kasutusiga Suurenenud kuritarvituste taluvus Kiirem laadimine Odavam kui teised keemiatooted LiFePO4 kohandatud akupaketi kasutamisel teiste liitiumioonide keemiaga võrreldes on teatud kompromisse . Liitiumraudfosfaadi kohandatud akud toodavad antud mahu/kaalu kohta vähem energiat, kuid paljudes rakendustes korvavad nende rikkalikud jõudluse eelised energiakadu. Pliiakud vs LiFePO4 kohandatud akupakid Tänu oma standardsele töökindlusele ja suhteliselt odavatele kuludele on pliiakud olnud kasutusel aastakümneid. Kuid viimastel ...
Loe rohkem…

Elektrilised jalgrattapatareid: suurus on oluline Iga elektrijalgratta üks olulisemaid komponente on AKU, kuid see on paljudele ratturitele üllatuslikult tähelepanuta jäetud, kui nad ostavad oma esimese jalgratta. Ja seda nimetatakse üldjuhul üheks suurimaks kaebuseks uute sõitjate seas pärast esimese e-jalgratta ostmist: „Soovin, et oleksin ostnud suurema akuga e-jalgratta” Lõppkokkuvõttes määrab aku suurus, kui palju energiat, kiirus ja ulatus, mida võite oma uuelt e-jalgrattaga oodata. Kui olete huvitatud võimsusest, kiirusest või ulatusest, siis pöörake suurt tähelepanu aku suurusele. Enamik praegu saadaval olevaid e-jalgrattaid põhineb 36 või 48-voldise aku ümber; pakub tavaliselt väga tagasihoidlikku jõudu, kiirust ja mäkketõusu. Kõrgema pingega toiteallikad toovad tunduvalt rohkem energiat, suuremat kiirust ja suuremat efektiivsust nauditavamaks sõiduks. 52 V akusüsteemi on kasutanud kuumtöötajad, et saavutada e-jalgratta jõudlus kõrgemal tasemel kui tavalistel 48 V süsteemidel. Viimase kümnendi jooksul on Bikes projekteerinud ja ehitanud vajaliku infrastruktuuri, et muuta võtmevalmis 52 V aku kättesaadavaks igale elektrirattale. 52-voldise platvormi peamised eelised Suurem võimsus: võimsus on sisuliselt amprites korrutatud pingega: kõrgem pinge = suurem võimsus. Kõik Juiced Bikes akud kasutavad suure kiirusega elemente ja maksimaalset voolu kuni 45 amprit (peaaegu kahekordne tööstusharu standard). Suurem kiirus: elektrimootorid pöörlevad loomulikult kõrgepingega kiiremini. Meie kõrgema pingega süsteemid võimaldavad kõigil meie e-jalgratastel jõuda 3. klassi (28 MPH) jõudluseni, mõned mudelid ületavad ainult 30 MPH ainult gaasipedaali kiirust, pakkudes samas suurepärast mäkketõusu pöördemomenti, mida soovivad e-jalgratta entusiastid. Rohkem vahemikku: meie massiivsed 52 V akud pakuvad kuni 100 miili laadimisulatust ühe laadimisega, pakkudes võrratut väärtust e-jalgrataste turul ja võib-olla üht olulisimat erinevust ...
Loe rohkem…

Kuna liitiumpatareid muutuvad meie igapäevaelus tavalisemaks võimaluseks ja liitiumpatareid hakatakse kasutama paljudes valdkondades. Kas minna traditsioonilisele üldkoosolekule või minna liitiumile? Siin on mõned näpunäited, kuidas kaaluda iga patareitüübi eeliseid meie kliendile ja aidata teil teha teadlikumaid otsuseid. Elu- ja kulueelarved mängivad tohutut rolli aku ostmisel. Kuna liitiumakud on algusest peale kallimad, võib AGM-iga kooskäimine tunduda mõttetu. Aga mis selle erinevuse põhjustab? AGM -akud on odavamad, kuna nende valmistamiseks kasutatud materjalid on odavad ja laialdaselt kättesaadavad. Liitiumakud seevastu kasutavad kallimaid materjale, millest mõnda on raskem saada (st liitium). Teine osa otsustusprotsessist, mida tuleb arvestada, on nende patareide eluiga. See on koht, kus liitiumi esialgsed kulud saab tasaarvestada. Järgmised punktid toovad esile erinevused liitiumi ja AGM vahel: AGM akud on tühjenemise sügavuse suhtes tundlikud. See tähendab, et mida sügavamale aku tühjeneb, seda vähem on sellel tsüklit. Üldiselt soovitatakse AGM -akusid tühjendada ainult 50% ulatuses, et maksimeerida nende tööaega. See piiratud 50% tühjenemissügavus (DOD) tähendab, et soovitud võimsuse saavutamiseks on vaja rohkem patareisid. See tähendab rohkem ettemakseid ja nende salvestamiseks rohkem ruumi. Liitiumpatarei (LiFePO4) seevastu ei mõjuta tühjenemise sügavus palju, seega on selle eluiga palju pikem. Selle DOD 80-90% tähendab, et soovitud võimsuse saavutamiseks on vaja vähem patareisid. Vähem patareisid tähendab vähem ruumi nende ladustamiseks. Täpsemalt tühjendussügavuste kohta hiljem. Esialgne maksumus võimsuse kohta ($/kWh): AGM - 221; Liitium - 530 esialgne ...
Loe rohkem…

Kui rääkida sõnadest „liitiumaku”, siis võib öelda, et viimasel ajal on need kaks sõna tekitanud palju segadust, hirmu ja spekulatsioone. Seega pole ime, et võite endalt küsida: "Miks peaks Maal keegi liitiumakusid kasutama?" Kuid võite olla kindel, et oleme oma kodutöö ära teinud. ALL IN ONE oleme pühendanud üle kümne aasta oma ajast teadus- ja arendustegevusele, õppimisele, disainile ja oma toodete optimeerimisele, et tagada klientidele alati turvaline tehnoloogia ja uuenduslikud lahendused. Enne kui saame tutvuda sellega, mis muudab meie liitiumakud turvaliseks, katkem põhitõed. Liitium 101 liitium avastati 1817. aastal Rootsi keemiku Johan August Arfwedsoni poolt. Mäletate, et nägite kooliõpetaja seina perioodilisel tabelil „Li”, kuid Arfwedson nimetas seda esmalt „litoks”, mis tähendab kreeka keeles kivi. Li on pehme, hõbevalge leelismetall ja selle suure energiatiheduse tõttu on see suurepärane valik patareide täiendavaks suurendamiseks. „Põleb” liitiumakudes Power Electronics andmetel on olemas 6 erinevat tüüpi liitium-ioonakusid, alates liitiumkoobaltoksiidi (LiCoO22) akudest kuni liitium-nikkel-mangaankoobaltoksiidi (LiNiMnCoO2) patareide ja liitiumtitaatpatareideni. Ajalooliselt pakkusid liitiumakud, nagu liitium-ioon või liitiumpolümeer, oma pikaealisuse, töökindluse ja mahtuvuse tõttu oma teiste liitiumakudega võrreldes selgeid eeliseid. Liitium-ioon/polümeerpatareid osutusid aga problemaatilisteks ja nendega tuli ettevaatlikult ümber käia just nende „termilise põgenemise” ning plahvatusohtlikkuse või süttimise tõttu. Kuid tänu liitiumpatarei- ja tehnoloogiatööstuses tehtud edusammudele töötati välja stabiilsemad ja turvalisemad akud, nagu meie liitium -raudfosfaat (LiFePO4). Nüüd, kui olete kõigi liitiumi asjadega kursis, on siin viis põhjust, miks me otsustame kasutada liitium-raudfosfaadi (LiFePO4) tehnoloogiat. 1. Ohutus: LiFePO4 on ...
Loe rohkem…

Aku juhtimissüsteem on sisuliselt aku “aju”; see mõõdab ja edastab aku töö jaoks olulist teavet ning kaitseb ka akut kahjustuste eest väga erinevates töötingimustes. Ainus kõige olulisem funktsioon, mida akuhaldussüsteem täidab, on raku kaitse. Liitiumioonaku akudel on kaks kriitilist disainiprobleemi; kui te neid üle maksate, võite neid kahjustada ning põhjustada ülekuumenemist ja isegi plahvatust või leeki, seega on ülepinge kaitse tagamiseks oluline aku juhtimissüsteem. Liitiumioonakud võivad kahjustuda ka siis, kui need lastakse alla teatud künnise, umbes 5 protsenti kogu võimsusest. Kui rakud lastakse alla selle künnise, võib nende maht püsivalt väheneda. Selle tagamiseks, et aku laadimine ei ületaks selle piire ega ületaks seda, on akuhaldussüsteemil kaitseseade, mida nimetatakse spetsiaalseks liitiumioonkaitseks. Igal aku kaitselülitusel on kaks elektroonilist lülitit, mida nimetatakse "MOSFET-ideks". MOSFETid on pooljuhid, mida kasutatakse vooluahelas elektrooniliste signaalide sisse- või väljalülitamiseks. Akujuhtimissüsteemis on tavaliselt tühjendus-MOSFET ja laadimis-MOSFET. Kui kaitsja tuvastab, et rakkude pinge ületab teatud piiri, katkestab ta laadimise, avades Charge MOSFET kiibi. Kui laadimine on langenud tagasi ohutule tasemele, sulgeb lüliti uuesti. Samamoodi katkestab kaitseelemendi tühjenemise teatud elemendi pinge korral kaitselüliti, avades MOSFET-i. Akude juhtimissüsteemi tähtsuselt teine funktsioon on energiahaldus. Hea näide energiahaldusest on sülearvuti aku voolumõõtur. Enamik tänapäevaseid sülearvuteid ei saa mitte ainult öelda, kui palju aku on laetud, vaid ka teie kiirust ...
Loe rohkem…

Murutraktorid, muidu tuntud kui aiatraktorid või sõidavad muruniidukitel, suuremad muruniidukimasinad, mis on ette nähtud suurte murupindade tõhusaks ja lihtsaks niitmiseks, mida niiduki taga kõndides oleks keeruline niita. Need on suured muruniidukid, mille istekoha alla on paigaldatud lõikeketas, mis annab labade kohal sõites kõrge jõu ja mugavuse, istudes muru niites mugavalt paigas, mitte ei pea rasket niidukit lükates pingutama. “Murutraktor” on termin, mida tavaliselt kasutatakse suuremate ja kallimate muruniidukitega sõitmise mudelite tähistamiseks. Need on võimalused, mis pakuvad kõrgeimat lõikamisjõudu ja suurimat efektiivsust, võimaldades teil suurel muruplatsil suurel kiirusel kärpida ja saada sileda ühtlase trimmi. Need on parim valik suurimatele hoovidele või professionaalseks või äriliseks muru korrastamiseks ja rohu hooldamiseks. Suure võimsusega murutraktorid on tõhus ja võimas võimalus suurte muru niitmiseks, see on eriti oluline ilmade soojenemisel ja muruhoolduse olulisemaks muutmisel. Kõigil murutraktoritel on vaja patareisid ja parima murutraktori aku saamine võib teie murutraktori jõudluses ja hoolduses oluliselt muuta. Hea murutraktori aku aitab teie aiatraktoril töötada maksimaalsel efektiivsusel ja vähendada aku laadimise või vahetamise sagedust. Murutraktorid on sageli varustatud akudega, mis küll täiesti piisavad, kuid ei pruugi saavutada tippjõudlust ja nõuavad lõpuks väljavahetamist. Murutraktori asenduspatarei ostmine võib tunduda keeruline ja segadust tekitav, eriti kuna kõik akud näevad välja väga sarnased ja nende peamiste omaduste eristamine võib olla keeruline kõigile, kellel pole märkimisväärseid teadmisi. Laetav ALL IN ONE LiFePO4 aku on mitmekülgne ja hõlpsasti kasutatav ...
Loe rohkem…

Golfikärude turg areneb, kuna üha rohkem inimesi kasutab ära nende mitmekülgset jõudlust. Aastakümneid on sügava tsükliga üleujutatud pliiakud olnud kõige kulutõhusamad vahendid elektriliste golfiautode käitamiseks. Liitiumpatareide arvu tõusuga paljudes suure võimsusega rakendustes uurivad paljud nüüd oma golfikäru LiFePO4 akude eeliseid. Kuigi iga golfikäru aitab teil rajal või naabruskonnas ringi liikuda, peate veenduma, et sellel on selle töö jaoks piisavalt jõudu. Siin tulevad mängu liitium-golfikärude patareid. Nad esitavad pliiakude turule väljakutse nende paljude eeliste tõttu, mis muudavad nende hooldamise ja pikas perspektiivis kulutõhusamaks. Allpool on toodud liitium-golfikärude patareide eelised plii-happe kolleegide ees. Kandevõime Liitiumaku paigaldamine golfikärusse võimaldab kärul oluliselt suurendada kaalu ja jõudluse suhet. Liitium-golfikärude patareid on pool kaalust traditsioonilise pliiakuga, mis raseerib maha kaks kolmandikku akukaalust, millega golfikäru tavaliselt töötaks. Kergem kaal tähendab, et golfikäru võib suurema vaevaga jõuda väiksema vaevaga ja kanda rohkem kaalu, tundmata sõitjatele aeglust. Kaalu ja jõudluse suhte erinevus võimaldab liitiummootoriga kärul enne kandevõime saavutamist kanda veel kahte keskmise suurusega täiskasvanut ja nende varustust. Kuna liitiumpatareid säilitavad sama pinge väljundi, sõltumata aku laadimisest, jätkab käru oma tööd pärast seda, kui pliihappe kolleeg on pakist maha jäänud. Võrdluseks võib öelda, et pliihappe- ja absorbeeriva klaasmatiga (AGM) patareid kaotavad pinge väljundi ja jõudluse pärast seda, kui on kasutatud 70–75 protsenti aku nimimahust, mis mõjutab negatiivselt kandevõimet ja raskendab päeva kuludes seda probleemi. Hooldus puudub. Üks peamisi eeliseid ...
Loe rohkem…

Elektrilised tõukerattad on kaherattalised, mis on mõeldud töötama elektri jõul. Kuna need sõidukid ei kasuta traditsioonilisi kütuseid, näiteks bensiini ega diislikütust, ning nende süsinikdioksiidi heide on null, on need keskkonnasõbralikud. E-tõukerattas kasutatav mootor on alalisvoolumootor, mis saab voolu sõiduki külge kinnitatud akust. Lisaks mootorile toidab teie motorolleri aku kasutamisel ka tulesid, kontrollerit jne. E-tõukeratta aku tundmine aitab seda paremini hooldada ja kaitsta ning tagada selle maksimaalse eluea. Selles juhendis käsitleme mitmeid asju elektriliste tõukerataste patareide kohta, sealhulgas näpunäiteid elektriakude hooldamiseks ja nende kaitsmiseks pika eluea tagamiseks. Elektrilise tõukeratta aku põhitõed Kuigi elektrirollerites saab kasutada mitut tüüpi patareisid, kasutab enamik sõidukeid suure energiatiheduse ja pika eluea tõttu liitiumioonakuid. Sõltuvalt tõukeratta hinnast võivad mõned odava hinnaga variandid siiski kasutada pliiakusid, mis maksavad vähem. Aku võimsust / mahtu mõõdetakse vatt-tundides (Wh). Mida rohkem akut on, seda kauem võib see elektrirollil töötada. Kuid ka aku kaal ja suurus suurenevad, kui suurendate mahutavust, mis võib muuta sõiduki mitte nii hõlpsasti kaasaskantavaks. Aku mahtuvusel on otsene mõju elektrilise tõukeratta maksimaalsele tööulatusele / läbisõidule. E-motorolleri aku mahtuvuse kontrollimiseks otsige lihtsalt Wh-reitingut. Näiteks on tõukerattal 2100 Wh (60V 35Ah) aku, mis on võimeline pakkuma maksimaalset läbisõitu 100-120km. Sõltuvalt teie konkreetsest läbisõidust ja kaasaskantavuse nõuetest saate osta suurema või kaasaskantava akuga elektrilise tõukeratta. Mis on ...
Loe rohkem…