Kuna liitiumpatareid muutuvad meie igapäevaelus tavalisemaks võimaluseks, ja liitiumakuid hakatakse kasutama paljudes piirkondades. Kas lähete koos tavapärase AGM-iga või kolite liitiumisse? Siin on mõned näpunäited, kuidas kaaluda iga akutüübi eeliseid meie kliendi jaoks ja aidata teil teha teadlikumat otsust.
Eluiga ja kulud
Eelarvetel on tohutu roll selle üle, millist akut hankida. Kuna liitiumpatareid on alustuseks kallimad, võib tunduda, et pole vaja AGM-i minna. Kuid mis selle erinevuse põhjustab? AGM-patareid jäävad odavamaks, kuna nende valmistamiseks kasutatud materjalid on odavad ja laialt saadaval. Liitiumpatareid kasutavad seevastu kallimaid materjale, millest mõnda on raskem kätte saada (st liitium).
Teine osa kaalutletavast otsustusprotsessist on nende patareide eluiga. Siin saaks tasa teha liitiumide esialgsed kulud. Järgmised punktid toovad esile erinevused liitiumis ja AGM-is:
AGM patareid on tundlikud tühjenemise sügavusele. See tähendab, et mida sügavam on aku tühjenemine, seda vähem tsükleid tal on.
AGM-i akusid soovitatakse tsükli eluea maksimeerimiseks tühjendada ainult 50% ulatuses nende mahust. See piiratud tühjenemissügavus (DOD) 50% tähendab, et soovitud mahutavuse saavutamiseks on vaja rohkem patareisid. See tähendab rohkem esialgseid kulusid ja nende hoidmiseks rohkem ruumi.
Liitiumakut (LiFePO4) seevastu tühjendamise sügavus eriti ei mõjuta, seega on selle tööiga palju pikem. Selle 80–90% DOD tähendab, et soovitud võimsuse saavutamiseks on vaja vähem patareisid. Vähem patareisid tähendab nende hoidmiseks vähem ruumi.
Lisateavet tühjendussügavuste kohta hiljem.
Esialgne maksumus võimsuse kohta ($ / kWh):
AGM - 221; Liitium - 530
Esialgne kulu elutsükli kohta ($ / kWh):
AGM - 0,71; Liitium - 0,19
Tehnoloogia
Kuigi liitiumpatareidel võib olla eeliseid, on AGM-idel endiselt tõestatud aja testitud tehnoloogia, kuna neid on kasutatud palju kauem. AGM-id on ülekaalus ka külmakraadides (alla nulli Celsiuse kraadiga) laadimise osas, ehkki selle efektiivsusele on see pisut tabanud. Erinevalt AGM-idest vajavad liitiumpatareid külmumistemperatuuril kasutamiseks temperatuuri reguleerimist.
Suurus ja kaal
Liitiumakudel on täiendav boonus, kuna nad ei sisalda AGM-ides leiduvat raskemat pliihapet, seetõttu on need palju kergemad. Kuna nende DOD on 80–90%, võtab liitiumaku aku tavaliselt vähem ruumi. (Soovitud võimsuse jaoks on vaja vähem patareisid.) Seetõttu võivad liitiumpatareid tavapäraste AGM-idega võrreldes üsna palju mahtu ja kaalu kokku hoida.
Eelarve täitmine
Aku tühjenemise sügavus viitab tühjenenud (kasutatud) aku protsendile selle üldise mahutavuse kohta laadimistsükli jooksul. Liitiumaku, mille üldmaht on 100Ah (ampertunde), annab teile 80Ah-90Ah (või tühjeneb kuni 80% -90%), samas kui AGM pakub enne laadimist 50Ah (või tühjeneb 50%).
Nende numbrite põhjal on AGM-id parem valik neile, kes kasutavad oma haagissuvilaid vaid paar kuud korraga, ja liitiumpatareid on eelistatumad neile, kes on kogu aeg võrgust väljas.
Hooldus
KÕIK Ühes LiFePO4 patareid loetakse hooldusvabaks.
Kokkuvõte
AGM - kuigi võib tunduda, et liitium on parem variant, on AGM-id siiski mõne jaoks hea kaalutlus. Sellepärast:
Saab kasutada stardipatareidena (enamik liitiumpatareisid ei saa)
Toimige paremini külmemates tingimustes
Aja järgi testitud tehnoloogia
Saab ühendada järjestikku
Esialgu vähem kulukas
Hea lähtepunkt enamikule amatöörpaigaldajatele
Liitium - võrreldes AGM-iga on üsna uus sissepääs haagissuvilate patareide turule, liitiumaku on tõhus elektrijaam. Selle eelised on järgmised:
Kuni 15% suurem laadimistõhusus
Kuni 50% kergem kui AGM
Pikem eluiga
Sügavam tühjendussügavus
Kuigi need on kallimad, korvavad nad aja jooksul erinevuse
Kui vajate liitiumpatareisid, võtke meiega ühendust