Akud on elektrijalgratta (e-bike) üks olulisi komponente. Akud mõjutavad e-jalgratta kiirust ja kestust. Paljud inimesed valivad oma e-ratta ümberehitamise või isetegemise, et pakkuda rohkem hobujõudu või kohandada ainulaadset stiili. Millise aku peaksime siis e-jalgratta jaoks valima?
Pliihappega elektrijalgrattaakud (SLA)
Pliiakud on suhteliselt odavad ja neid on lihtne taaskasutada. Plii on üks kõige tõhusamalt ringlussevõetud materjale maailmas ja tänapäeval toodetakse ringlussevõtuga rohkem pliid, kui seda kaevandatakse. Kuid neid tuleb tavaliselt hooldada ja need ei kesta kuigi kaua. see on ei ole hea valik kui soovite tõsiselt oma jalgratast edasi-tagasi reisimiseks kasutada. Pliiakud on odavad mitmel põhjusel:
Odavad toorained;
Need kaaluvad kaks korda rohkem kui NiMh akud ja kolm korda rohkem kui liitiumakud.
Nende kasutusmaht on palju väiksem kui NiMh- või liitiumakudel. Kestavad ainult poole kauem kui nikkel- või liitiumakud.
Kuid pliiakud on järk-järgult asendatud liitiumraudfosfaat (LiFePO4) akud. Samal ajal on akude kulud langenud, liitiumraudfosfaatpatareide eluiga ja keskmine maksumus on langenud.
Nikkel-kaadmium (NiCd) elektrijalgrattaakud
Kaalu ja kaalu järgi on nikkel-kaadmium (NiCd) akudel suurem mahtuvus kui pliiakudel ja elektrijalgratta puhul on võimsus oluline. Nikkel-kaadmium aga on kallis ja kaadmium on vastik saasteaine ja seda on raske taaskasutada. Teisest küljest kestavad NiCd akud kauem kui pliiakud. Kuid reaalsus on see, et kuna neid on nii raske ringlusse võtta või ohutult lahti saada, on NiCd akud kiiresti minevikku saamas. Need pole ka hea akutüübi valik, olenemata hinnast.
Liitium-ioonakud (liitiumioon) elektrijalgrattaakud
See on uus ja tõotab, et see pole vahemiku, kaalu ega hinna poolest parem kui liitiumioonaku tüüp. Kuid seda saab vormida erineva kujuga, mahutada rohkematesse seadmetesse ja selle lisaruumidesse, näiteks "jalgrataste kolmnurkse ruumi". Üldiselt näivad need olevat ideaalsed kasutamiseks suure võimsusega ja väikese võimsusega rakendustes – näiteks elektrijalgratastes. Kuid liitiumioonakud (st Li-Po, LFP akud) sobivad ideaalselt kasutamiseks ka suure võimsusega rakendustes, nagu elektrimootorrattad, gokart, puur ja muud tööstuslikud rakendused, kuna liitiumioonakud on ideaalsed kiire laadimis-/tühjenemiskiirusega, see on ka vaja suure võimsusega seadmeid.
Liitium-ioon polümeer (LiPo) elektrijalgrattaakud
Nendest on saanud elektrijalgratta (st e-mootorratta) vaikeaku, mis pildistab üle 90% turust. LiPo aku on taaslaetav aku, mis pole mitte ainult odav, vaid ka suhteliselt kergesti tühjenetav kõrgema C-sagedusega, mis võib pakkuda lühikese aja jooksul suuremat võimsust, kiiret laadimist ja kõrget pinget. Üldiselt võivad standardsed LiPo akud, mis mahutavad täislaetud elemendi kohta 4,2 V, kuid KÕIK ÜHES kõrgepinge seeria LiPo akud võivad proovida 4,45 V. Mis puudutab kõrgepingeakude eeliseid, siis tegelikult tuleb aku tühjenemise energiatarbimist arvestada kui P = V * I (tegelikult tühjenemispinge väheneb, seega peaks aku koguenergia olema aku korrutise integraal). tegelik pinge ja vool ajaühiku kohta). Siin on ilmne, et maksimaalse väljalülituspinge suurendamine võib suurendada aku tühjenemise koguenergiat, mis on see, kui palju mA*h üldine aku märgib.
Lisateave aku kohta
Hoidke silm peal ettevõtte ALL IN ONE ametlikul ajaveebil ja värskendame regulaarselt valdkonnaga seotud artikleid, et hoida teid akutööstusega kursis.
100% turvaline makse
